แนะนำท่อดับเพลิงและไฮโดรนต์ไฟสั้น ๆ
อัน ท่อดับเพลิง เป็นท่อแรงดันสูงที่ถือน้ำหรือสารหน่วงไฟอื่น ๆ ไปยังไฟเพื่อดับ อัน ดับเพลิง เป็นจุดเชื่อมต่อกับระบบน้ำประปา
กำหนดบทบาทของพวกเขาในการดับเพลิง
บทบาทหลักของท่อดับเพลิงคือการส่งน้ำไปยังไฟ บทบาทหลักของไฟไหม้ของไฟไหม้คือการจัดหาแหล่งน้ำสำหรับท่อดับเพลิงและเครื่องยนต์ดับเพลิง
เน้นความสำคัญของการทำความเข้าใจความแตกต่าง
การรู้ฟังก์ชั่นที่แตกต่างส่วนประกอบและการใช้งานที่เหมาะสมของแต่ละรายการเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย
ท่อดับเพลิงคืออะไร?
คำจำกัดความและวัตถุประสงค์
อธิบายว่าก ท่อดับเพลิง เป็น ท่อแรงดันสูงที่ยืดหยุ่นออกแบบมาเพื่อพกพาน้ำ
อธิบายฟังก์ชั่นหลักของมัน
เพื่อขนส่งน้ำจากแหล่งกำเนิดไปยังจุดไฟเพื่ออำนวยความสะดวกในการดับเพลิง
ส่วนประกอบของท่อดับเพลิง
ซับใน: อธิบายว่าซับในภายในทำจากยางหรือวัสดุสังเคราะห์เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำรั่วและเพื่อให้น้ำที่ราบรื่นสำหรับการไหลที่มีประสิทธิภาพ
เลเยอร์เสริมแรง: อธิบายชั้นการเสริมแรงซึ่งมักทำจากเส้นใยสังเคราะห์ที่ทอเช่นโพลีเอสเตอร์ซึ่งให้ความแข็งแรงและความสามารถในการทนต่อแรงดันสูง
ปกด้านนอก: พูดถึงฝาครอบด้านนอก (หรือแจ็คเก็ต) ซึ่งช่วยป้องกันท่อจากการเสียดสีความร้อนและสารเคมี
ข้อต่อ: อธิบายว่าข้อต่อเป็นตัวเชื่อมต่อโลหะที่ปลายท่อใช้ในการเข้าร่วมหลายส่วนเข้าด้วยกันหรือเชื่อมต่อท่อเข้ากับไฮเทนหัวฉีดหรือเครื่องยนต์ดับเพลิง
ประเภทของท่อดับเพลิง
- โจมตีท่อโจมตี: ออกแบบมาสำหรับการดับเพลิงโดยตรงโดยทั่วไปจะมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเล็กลง (เช่น 1.5 นิ้วหรือ 1.75 นิ้ว) สำหรับความคล่องแคล่วและแรงดันสูง
- ท่อจัดหา: ใช้ในการขนส่งน้ำปริมาณมากในระยะทางไกลเหล่านี้มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่า (เช่นขนาด 3 นิ้วหรือ 5 นิ้ว) และไม่ได้มีไว้สำหรับการโจมตีโดยตรง
- ท่อป่าไม้: น้ำหนักเบาและยืดหยุ่นท่อเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการดับเพลิงป่าซึ่งมักจะอยู่เหนือภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอ
- ท่อบูสเตอร์: เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กที่ปกคลุมด้วยยางซึ่งเก็บรูปร่างของพวกเขาและมักจะถูกเก็บไว้ในรีลใช้สำหรับไฟขนาดเล็กหรือการทำงานของ MOP-UP
คุณสมบัติ | ท่อโจมตี | ท่อส่ง | ท่อป่าไม้ | ท่อบูสเตอร์ |
---|---|---|---|---|
ฟังก์ชั่นหลัก | ส่งน้ำโดยตรงไปยังไฟเพื่อปราบปราม | ขนส่งน้ำปริมาณมากจากแหล่งกำเนิดไปยังเครื่องยนต์ดับเพลิงหรือคันอื่น | ส่งน้ำให้ยิงในป่าหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ | ใช้สำหรับไฟขนาดเล็กเริ่มต้นและไฟยานพาหนะ |
ขนาดสามัญ | เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 นิ้วถึง 2.5 นิ้ว | เส้นผ่านศูนย์กลาง 3 นิ้วถึง 6 นิ้ว มักเรียกว่าท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ (LDH) | เส้นผ่านศูนย์กลาง 1 นิ้วถึง 1.5 นิ้ว | เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.75 นิ้วถึง 1 นิ้ว |
ความดัน | ออกแบบมาสำหรับแรงดันสูง (สูงถึง 400 psi) เพื่อสร้างสตรีมที่ทรงพลัง | ออกแบบมาเพื่อความดันที่ต่ำกว่าโดยมุ่งเน้นไปที่ปริมาณสูง (มักจะต่ำกว่า 200 psi) | ออกแบบมาสำหรับแรงดันสูง (สูงถึง 450 psi) เพื่อเอาชนะการสูญเสียแรงเสียดทานในระยะทางไกล | ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดดันสูงมาก (สูงสุด 800 psi) |
การก่อสร้าง | แจ็คเก็ตคู่สำหรับความทนทานและความต้านทานต่อการเสียดสี มักจะมีรูยางสังเคราะห์หรือซับในโพลียูรีเทน | แจ็คเก็ตเดี่ยวมียางหนาหรือซับพลาสติกเพื่อรองรับปริมาณสูงและลดการสูญเสียแรงเสียดทาน สามารถแข็งหรือยืดหยุ่น | การก่อสร้างแจ็คเก็ตที่มีน้ำหนักเบาและมีน้ำหนักเบาสำหรับการจัดการที่ง่ายและถือเป็นเวลานาน มักจะผ่านน้ำเพื่อป้องกันถ่าน | ท่อที่มีความแข็งและมียางปกคลุมซึ่งไม่สามารถละลายได้ เก็บไว้ในรีล |
ความคล่องแคล่ว | ความคล่องแคล่วสูงสำหรับใช้ภายในอาคารและการดับเพลิงระยะใกล้ | ความคล่องแคล่วลดลงเนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่มีขนาดใหญ่เมื่อชาร์จด้วยน้ำ | ความคล่องแคล่วสูงมากออกแบบมาเพื่อดำเนินการผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระและไม่สม่ำเสมอ | ความคล่องแคล่วสูงเนื่องจากมีขนาดเล็กและจัดเก็บข้อมูลบนรีลเพื่อการปรับใช้อย่างรวดเร็ว |
พื้นที่จัดเก็บ | วางแบนในเตียงท่อบนเครื่องยนต์ดับเพลิงในชุดที่เชื่อมต่อล่วงหน้าหรือขด | วางแบนในเตียงท่อบนเครื่องยนต์ดับเพลิง | รีดแน่นหรือวางไว้ในชุดท่อพิเศษสำหรับการพกพาบนหลังของนักดับเพลิง | เก็บไว้บนรอกบนกลไกดับเพลิง |
ท่อดับเพลิงทำงานอย่างไร
เชื่อมต่อกับแหล่งน้ำ: อธิบายว่านักผจญเพลิงเชื่อมต่อการคัปปลิ้งของท่อกับแหล่งน้ำอย่างไรเช่นน้ำดับเพลิงหรือปั๊มบนเครื่องยนต์ดับเพลิง
การควบคุมการไหลของน้ำและความดัน: อธิบายว่าการไหลและความดันถูกควบคุมโดยวาล์วบน hydrant, pumper หรือที่หัวฉีดเอง
เทคนิคการจัดการและการปรับใช้ที่เหมาะสม: พูดถึงความจำเป็นในการวางท่อออกโดยไม่ต้องมีอาการหงิกซึ่งสามารถ จำกัด การไหลของน้ำและก่อให้เกิดความเสียหาย
ไฟดับเพลิงคืออะไร?
คำจำกัดความและวัตถุประสงค์
อธิบายว่าดับเพลิงคืออะไร
ไฟดับไฟเป็นอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยที่ใช้งานซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อที่นักดับเพลิงสามารถแตะลงในน้ำประปา มันเป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบน้ำเทศบาลสำหรับการดับเพลิง
อธิบายฟังก์ชั่นหลักของมัน
ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการจัดหาแหล่งน้ำที่พร้อมใช้งานและเชื่อถือได้สำหรับเครื่องยนต์ดับเพลิงและท่อทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของน้ำอย่างต่อเนื่องและปริมาณสูงเพื่อต่อสู้กับไฟ
ส่วนประกอบของไฟไหม้ดับเพลิง
บาร์เรล: ท่อแนวตั้งหลักหรือท่อของ hydrant ซึ่งติดตั้งใต้ดินและมีกลไกวาล์ว
ร้านขายหัวฉีด: พอร์ตที่ด้านนอกของ hydrant ที่เชื่อมต่อท่อดับเพลิง โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะประกอบด้วยหัวฉีดก้อนใหญ่ขนาดใหญ่และหัวฉีดท่อเล็ก ๆ หรือมากกว่าหนึ่งตัว
วาล์ว: กลไกภายในที่ควบคุมการไหลของน้ำ มันเปิดหรือปิดเพื่อให้น้ำไหลจากแหล่งน้ำหลักเข้าไปในถังน้ำและออกหัวฉีด
น็อตปฏิบัติการ: น็อตพิเศษที่อยู่ด้านบนของไฮเดรนใช้โดยนักผจญเพลิงที่ใช้ประแจน้ำเพื่อใช้งานวาล์วและเปิดหรือปิดน้ำ
ประเภทของไฟไหม้ไฟ
- hydrants บาร์เรลแห้ง: ใช้ในภูมิอากาศเย็นที่พื้นดินสามารถแช่แข็ง วาล์วหลักตั้งอยู่ใต้เส้นน้ำค้างแข็งและถังยังคงแห้งเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแช่แข็งภายในไฮเดรน เมื่อวาล์วเปิดออกน้ำจะไหลขึ้นบาร์เรล หลังการใช้งานน้ำจะไหลผ่านรูร้องไห้
- hydrants barrel เปียก: ใช้ในสภาพอากาศที่อบอุ่นซึ่งการแช่แข็งไม่ได้เป็นเรื่องที่น่ากังวล ถังน้ำที่เต็มไปด้วยน้ำเสมอและแรงดันขึ้นไปยังวาล์วที่ร้านหัวฉีด พวกเขาง่ายกว่าในการออกแบบและใช้งานได้ง่ายขึ้น
คุณสมบัติ | น้ำแห้ง | น้ำหอมแบบเปียก |
---|---|---|
ความเหมาะสมของสภาพภูมิอากาศ | สภาพอากาศหนาวเย็น ในกรณีที่การแช่แข็งเป็นข้อกังวล | สภาพอากาศที่อบอุ่น ในกรณีที่การแช่แข็งไม่ได้เป็นข้อกังวล |
ตำแหน่งน้ำ | เก็บน้ำ ใต้พื้นดิน ใต้เส้นน้ำค้างแข็ง บาร์เรลแห้งเมื่อไม่ได้ใช้งาน | น้ำคือ นำเสนออย่างต่อเนื่อง ในถังขึ้นไปจนถึงวาล์วทางออก |
กลไกวาล์ว | วาล์วหลักเดียวอยู่ที่ด้านล่างด้านล่างเส้นน้ำค้างแข็ง | เต้าเสียบแต่ละทางมีวาล์วของตัวเองตั้งอยู่ที่หัวฉีด |
การดำเนินการ | ในการใช้งานวาล์วหลักจะถูกเปิดโดยใช้น็อตปฏิบัติการและลำต้นซึ่งช่วยให้น้ำไหลเข้าสู่ถัง | ในการใช้วาล์วที่เต้ารับที่ต้องการจะเปิดขึ้น มีน้ำทันที |
การระบายน้ำ | หลังการใช้งาน Hydrant ได้รับการออกแบบมาเพื่อระบายน้ำผ่านรูร้องไห้ที่ด้านล่างทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีน้ำเหลืออยู่ | น้ำอยู่ในถังเสมอดังนั้นจึงไม่มีกลไกการระบายน้ำ |
การซ่อมบำรุง | การบำรุงรักษาที่ซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากวาล์วใต้ดินและระบบระบายน้ำ ต้องมีการตรวจสอบเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าการระบายน้ำที่เหมาะสม | การบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้นเนื่องจากชิ้นส่วนที่ทำงานทั้งหมดอยู่เหนือพื้นดิน ต้องใช้การล้างอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการสะสมของตะกอน |
ค่าใช้จ่าย | โดยทั่วไป แพงกว่า ในการติดตั้งและบำรุงรักษาเนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น | โดยทั่วไป ราคาถูกกว่า ในการติดตั้งและบำรุงรักษาเนื่องจากการออกแบบที่ง่ายขึ้น |
ความอ่อนแอต่อการแช่แข็ง | ต่ำมาก ความเสี่ยงของการแช่แข็งเนื่องจากถังแห้ง | สูง ความเสี่ยงของการแช่แข็งในสภาพอากาศหนาวเย็นซึ่งสามารถสร้างความเสียหายให้กับน้ำและทำให้ไม่สามารถใช้งานได้ |
ไฟทำงานได้อย่างไร
การเข้าถึงน้ำประปา: Hydrant เชื่อมต่อกับน้ำใต้ดินน้ำหลัก
การเปิดและปิดวาล์ว: เพื่อเปิดใช้งาน Hydrant นักดับเพลิงใช้ประแจน้ำเพื่อหมุนน็อตปฏิบัติการซึ่งเปิดวาล์วหลัก สิ่งนี้จะช่วยให้น้ำไหลจากหลักไปสู่น้ำและหัวฉีดออก การปิดวาล์วกลับกระบวนการนี้
สร้างความมั่นใจว่าแรงดันน้ำและการไหลที่เหมาะสม: ประสิทธิภาพของ Hydrant ขึ้นอยู่กับความดันและปริมาตรของระบบน้ำเทศบาล นักดับเพลิงตรวจสอบความกดดันก่อนใช้เพื่อให้แน่ใจว่าเพียงพอสำหรับการดำเนินการดับเพลิง
ป้องกันค้อนน้ำ: นักผจญเพลิงเปิดและปิดวาล์วของ Hydrant อย่างช้าๆเพื่อป้องกัน "ค้อนน้ำ" - แรงดันไฟกระชากที่สามารถสร้างความเสียหายให้กับไฮเดรตท่อหรือน้ำหลัก
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างท่อดับเพลิงและไฮดรันท์ดับเพลิง
การทำงาน
- ท่อดับเพลิง: ฟังก์ชั่นของมันคือ ส่งมอบ น้ำจากแหล่งกำเนิดถึงไฟ มันเป็นเครื่องมือในการขนส่ง
- ดับเพลิง: ฟังก์ชั่นของมันคือ จัดเตรียม แหล่งน้ำ มันเป็นจุดจัดหา
ส่วนประกอบ
- ท่อดับเพลิง: ประกอบด้วยเยื่อบุชั้นในชั้นเสริมแรงฝาครอบด้านนอกและข้อต่อ
- ดับเพลิง: ประกอบด้วยบาร์เรล, น็อตปฏิบัติการ, วาล์วและร้านขายหัวฉีด
การดำเนินการ
- ท่อดับเพลิง: ดำเนินการโดยการควบคุมการไหลและความดันของน้ำ ผ่าน มันมักจะมีหัวฉีด
- ดับเพลิง: ดำเนินการโดยนักดับเพลิงโดยใช้ประแจเพื่อเปิดน็อตซึ่งเปิดวาล์วภายในเพื่อปล่อยน้ำ จาก อุปทานหลัก
การซ่อมบำรุง
- ท่อดับเพลิง: ต้องมีการตรวจสอบความเสียหายการทำความสะอาดการอบแห้งและการทดสอบความดันเป็นประจำ
- ดับเพลิง: ต้องใช้การล้างอย่างสม่ำเสมอการหล่อลื่นของส่วนประกอบภายในและการตรวจสอบการรั่วไหลหรือสิ่งกีดขวาง
คุณสมบัติ | ท่อดับเพลิง | ดับเพลิง |
---|---|---|
ฟังก์ชั่นหลัก | เพื่อส่งน้ำจากแหล่งกำเนิดถึงไฟ | เพื่อให้การเชื่อมต่อกับระบบน้ำประปา |
บทบาทในการดับเพลิง | เครื่องมือสำหรับการขนส่งทางน้ำและการใช้งาน | จุดประปาและโครงสร้างพื้นฐาน |
ผู้ใช้ทั่วไป | นักผจญเพลิงและบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรม | นักผจญเพลิงและคนงานเทศบาลที่ได้รับอนุญาต |
การดำเนินการ | การไหลจะถูกควบคุมโดยหัวฉีดและวาล์วที่แหล่งกำเนิด (hydrant หรือ pumper) | ดำเนินการโดยประแจเพื่อเปิด/ปิดวาล์วภายใน |
รูปแบบทางกายภาพ | ยืดหยุ่นพกพาและขดหรือพับเก็บได้ | การติดตั้งที่คงที่และแข็งซึ่งมักจะพบด้านบนหรือใต้พื้นดิน |
ความดันทั่วไป | แตกต่างกันอย่างกว้างขวาง แต่ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงกดดันสูง (เช่น 8 ถึง 20 บาร์ / 116 ถึง 290 psi ความดันทำงานสูงสุด 110 บาร์ / 1,600 psi แรงดันระเบิด) | ต้องรักษาความดันตกค้างขั้นต่ำ (เช่น 20 psi) |
อัตราการไหลทั่วไป | แตกต่างกันไปตามเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและแอปพลิเคชัน โจมตีท่อโจมตี: 150-250 gpm ท่อจัดหา: สูงถึง 1,500 gpm ขึ้นไป | แตกต่างกันไปตามขนาดและน้ำประปาของเทศบาล การไหลต่ำ (สีแดง): ต่ำกว่า 500 gpm การไหลกลาง (สีส้ม/เหลือง): 500-999 gpm การไหลสูง (สีเขียว): 1,000-1,499 gpm ไหลสูงมาก (สีน้ำเงิน): 1,500 gpm |
จุดเชื่อมต่อ | ข้อต่อ (เช่น NST หรือ Storz) เชื่อมต่อส่วนกับแหล่งน้ำและหัวฉีด | ร้านขายหัวฉีด (เช่นการเชื่อมต่อแบบคันเร่ง 2.5 นิ้วและ 4.5 นิ้ว) ให้จุดเชื่อมต่อสำหรับท่อ |
การซ่อมบำรุง | ต้องใช้การทำความสะอาดการอบแห้งและการทดสอบความดันบ่อยครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าปราศจากการรั่วไหลและความเสียหาย | ต้องใช้การล้างเป็นระยะเพื่อกำจัดตะกอนการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและการตรวจสอบการรั่วไหล |
ที่ตั้ง | เก็บไว้ในเครื่องยนต์ดับเพลิงรีลหรือในตู้ ปรับใช้ตามต้องการ | ติดตั้งอย่างถาวรบนถนนทรัพย์สินส่วนตัวหรือไซต์อุตสาหกรรม |
ส่วนประกอบสำคัญ | ซับในชั้นในชั้นเสริมด้านนอกและข้อต่อ | บาร์เรล, น็อตปฏิบัติการ, วาล์วและร้านหัวฉีด |
ประเภท | การโจมตี, จัดหา, บูสเตอร์และท่อป่าไม้ | บาร์เรลแห้ง (สำหรับภูมิอากาศเย็น) และบาร์เรลเปียก (สำหรับสภาพอากาศที่อบอุ่น) |
แนวทางการใช้งานและความปลอดภัยที่เหมาะสม
ท่อดับเพลิง
- ตรวจสอบท่อเพื่อความเสียหาย: ก่อนและหลังการใช้งานตรวจสอบการตัดรอยถลอกการเผาไหม้หรือสัญญาณอื่น ๆ ของการสึกหรอที่อาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของมัน
- การเชื่อมต่อและตัดท่ออย่างถูกต้อง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อต่อจะถูกยึดอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการรั่วไหลและการระเบิดภายใต้แรงกดดัน
- หลีกเลี่ยงข้อบกพร่องและบิด: วางท่อออกในลักษณะที่หลีกเลี่ยงการโค้งงอที่คมชัดซึ่งสามารถ จำกัด การไหลของน้ำและทำให้เกิดแรงดันอันตราย
- รักษาความกดดันที่เหมาะสม: ใช้มาตรวัดความดันเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันน้ำอยู่ในความสามารถในการจัดอันดับของท่อเพื่อป้องกันความเสียหายหรือความล้มเหลว
ดับเพลิง
- การตรวจสอบแรงดันน้ำที่เหมาะสม: ก่อนที่จะเชื่อมต่อนักดับเพลิงอาจใช้มาตรวัดเพื่อให้แน่ใจว่า Hydrant ให้ความดันและการไหลที่เพียงพอสำหรับการทำงานที่ตั้งใจไว้
- สร้างความมั่นใจในการระบายน้ำที่เหมาะสมหลังการใช้งาน: สำหรับ hydrants ที่แห้งแล้งยืนยันว่าน้ำทั้งหมดไหลออกจากถังเพื่อป้องกันการแช่แข็งและความเสียหาย
- รายงานความผิดปกติใด ๆ : หากพบว่ามีการรั่วไหลออกมาเสียหายหรือมีแรงดันต่ำควรรายงานการซ่อมแซมทันที
- การล้างสิ่งกีดขวางรอบ ๆ น้ำ: พื้นที่รอบ ๆ น้ำควรเก็บไว้อย่างชัดเจนจากหิมะยานพาหนะหรือเศษซากอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงได้ง่ายในกรณีฉุกเฉิน
ปัญหาและการแก้ปัญหาที่พบบ่อย
ท่อดับเพลิง
- รั่ว: มักเกิดจากการตัดหรือการเจาะ การรั่วไหลเล็ก ๆ บางครั้งสามารถแก้ไขได้ชั่วคราวด้วยแคลมป์ แต่ควรถอดท่อออกจากบริการและซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
- kinks และ twists: การป้องกันเป็นกุญแจสำคัญ - ปรับใช้ท่ออย่างถูกต้องและรักษาความตึงเครียด หากเกิดอาการหงิกงอจะต้องยืดออกทันทีเพื่อคืนค่าการไหลและป้องกันการแตกของท่อ
- ความเสียหายจากความร้อนหรือสารเคมี: การป้องกันเกี่ยวข้องกับการเก็บท่อออกจากไฟและวัสดุที่เป็นอันตราย ส่วนที่เสียหายจะต้องถูกตัดออกและท่อเชื่อมต่อหรือแทนที่
ดับเพลิง
- แรงดันน้ำต่ำ: อาจเกิดจากน้ำที่แตกหักหลักวาล์วที่ปิดบางส่วนหรือความต้องการอย่างหนักในระบบ การแก้ปัญหาอาจต้องแจ้งให้แผนกน้ำหรือใช้แหล่งน้ำทางเลือก
- hydrants แช่แข็ง: เทคนิคการละลายรวมถึงการใช้เครื่องทำความร้อนหรือไอน้ำที่ได้รับอนุมัติเพื่อละลายน้ำแข็ง แต่ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย การป้องกันดีที่สุดและรวมถึงการล้างอย่างสม่ำเสมอในสภาพอากาศหนาวเย็น
- รั่ว: การรั่วไหลจากฝาครอบหัวฉีดหรือฐานสามารถระบุปะการังที่สึกหรอหรือวาล์วที่เสียหาย การซ่อมแซมต้องใช้เครื่องมือและความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านจากแผนกน้ำ
การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ
ท่อดับเพลิง
- การทำความสะอาดและอบแห้งเป็นประจำ: หลังการใช้งานควรทำความสะอาดท่ออย่างทั่วถึงและทำให้แห้งอย่างสมบูรณ์เพื่อป้องกันเชื้อราเชื้อราและเน่า
- การทดสอบความดัน: มีการทดสอบท่ออย่างสม่ำเสมอตามแรงกดดันที่ระบุเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาสามารถทนต่อความต้องการของการดับเพลิง นี่เป็นมาตรการความปลอดภัยที่สำคัญ
- การจัดเก็บที่เหมาะสม: ท่อควรรีดหรือพับได้อย่างถูกต้องและเก็บไว้ในสถานที่เย็นและแห้งออกจากแสงแดดโดยตรงและห่างจากสารเคมี
ดับเพลิง
- การล้างปกติ: Hydrants ถูกล้างเป็นระยะเพื่อกำจัดสนิมและตะกอนทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของน้ำที่ชัดเจน
- การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว: ก้านน็อตและวาล์วที่ใช้งานควรได้รับการหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างราบรื่น
- การตรวจสอบการรั่วไหลและความเสียหาย: การตรวจสอบตามปกติจะดำเนินการเพื่อตรวจสอบความเสียหายภายนอกการรั่วไหลและสัญญาณของการดัดแปลง