วาล์ว CO2 สำหรับเครื่องดับเพลิง CO2 ขนาด 2-5KG

วาล์ว ANKE CO2 เป็นวาล์วหัวถังแบบใช้คันโยก ออกแบบมาสำหรับเครื่องดับเพลิง CO2 ขนาด 2–5 กก. โดยทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักที่จะกักเก็บ CO2 ที่มีแรงดันไว้ภายในกระบอกสูบ และปล่อยสารดับเพลิงเมื่อดำเนินการด้วยตนเอง

ตัววาล์วผลิตจากทองเหลืองคุณภาพสูง (HPb59-1 หรือเทียบเท่า) ผ่านกระบวนการผลิตหลายขั้นตอน ซึ่งรวมถึงการตี การเจียร การขัด และการชุบด้วยไฟฟ้า เส้นทางการผลิตนี้รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ความสม่ำเสมอของขนาด และความต้านทานต่อความเค้นทางกลและการหมุนเวียนทางความร้อนที่เกิดจากการทำงานของเครื่องดับเพลิง CO2

วาล์ว CO2 สำหรับเครื่องดับเพลิง CO2 ขนาด 2-5 กิโลกรัมติดตั้งอุปกรณ์นิรภัยจานระเบิดซึ่งตั้งค่าไว้ที่ 200 ± 15 บาร์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นกลไกระบายแรงดันเพื่อป้องกันแรงดันเกินในกระบอกสูบ เกลียวทางเข้าคือ PZ27.8 เข้ากันได้กับคอถังดับเพลิง CO2 มาตรฐาน เกลียวทางออกคือ W21.8-14 และการเชื่อมต่อท่อจุ่มใช้เกลียว M10×1

ตัวเลือกการตกแต่งพื้นผิว ได้แก่ การชุบโครเมียมและการชุบนิเกิล ซึ่งทั้งสองแบบใช้เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและทนความร้อน สีและรูปแบบของคันโยกสามารถปรับแต่งได้เพื่อให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของลูกค้าหรือตลาด วาล์วนี้จำหน่ายในตลาดยุโรปและตลาดต่างประเทศเป็นหลักซึ่งจำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน EN 3

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

หมายเหตุ: แรงดันใช้งานของวาล์วดับเพลิง CO2 ตามมาตรฐาน EN 3-7 โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 174–250 บาร์ ขึ้นอยู่กับการออกแบบกระบอกสูบและสภาวะการทดสอบ การตั้งค่าอุปกรณ์นิรภัยที่ 200 ± 15 บาร์ได้รับการปรับเทียบเพื่อคลายก่อนที่กระบอกสูบจะแตกในขณะที่ยังคงอยู่เหนือแรงดันใช้งานปกติ หากคุณต้องการการตั้งค่าความดันในการทำงานหรืออุปกรณ์ความปลอดภัยเฉพาะสำหรับการใช้งานของคุณ โปรดระบุข้อกำหนดเฉพาะของกระบอกสูบสำหรับการจับคู่

การอ้างอิงแหล่งที่มา: EN 3-7 ระบุช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ –30°C ถึง +60°C และการทดสอบแรงดันที่ 250 บาร์ ด้วยแรงดันสูงสุดที่อนุญาตที่ 174 บาร์สำหรับเครื่องดับเพลิง CO2 ขนาด 2–5 กก.

การผลิตและการควบคุมคุณภาพ

การเลือกใช้วัสดุ

วาล์ว CO2 สำหรับตัวถังดับเพลิง CO2 ขนาด 2-5 กิโลกรัม ผลิตจากทองเหลืองคุณภาพสูงที่มีส่วนประกอบโลหะผสมควบคุม เพื่อให้มั่นใจถึงพฤติกรรมการตัดเฉือนที่สม่ำเสมอ ความสามารถในการกักเก็บแรงดัน และความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว ทองเหลืองถูกเลือกเนื่องจากมีความสามารถในการขึ้นรูป ประสิทธิภาพการซีล และความคุ้มค่าเมื่อเปรียบเทียบกับสเตนเลสสำหรับการใช้งานนี้

กระบวนการผลิต

ขั้นตอนสำคัญได้แก่:

การตีขึ้นรูปตัววาล์วว่างเปล่า

การกลึงเกลียว พื้นผิวการซีล และทางเดินภายในด้วยความแม่นยำ CNC

งานเจียรและขัดเงาเพื่อการตกแต่งพื้นผิว

การชุบด้วยไฟฟ้า (โครเมียมหรือนิกเกิล) เพื่อป้องกันการกัดกร่อนและทนความร้อน

การประกอบและการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์นิรภัย

การตรวจสอบคุณภาพ

ชุดการผลิตแต่ละชุดได้รับการตรวจสอบมิติและการทดสอบการทำงาน อุปกรณ์ความปลอดภัยของจานระเบิดได้รับการทดสอบเพื่อยืนยันแรงดันการเปิดใช้งานภายในช่วง 200 ± 15 บาร์ การทดสอบการรั่วจะดำเนินการเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของการปิดผนึกที่ส่วนต่อประสานระหว่างวาล์วและกระบอกสูบและที่จุดเชื่อมต่อทางออก

อุปกรณ์ประกอบ

โรงงานได้เปิดตัวอุปกรณ์ประกอบวาล์วแบบอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มความสม่ำเสมอของแรงบิดในการประกอบ และลดความแปรปรวนในที่นั่งอุปกรณ์ความปลอดภัยและการทำงานของกลไกคันโยก

การรับรองและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

วาล์วนี้ได้รับการออกแบบสำหรับใช้กับเครื่องดับเพลิง CO2 ที่มีไว้สำหรับตลาดยุโรป ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดของตลาด EN 3-7 การตั้งค่าจานระเบิด 200 ± 15 บาร์ สอดคล้องกับข้อกำหนดการลดแรงดันสำหรับถังดับเพลิง CO2 ในช่วงความจุนี้

สถานการณ์การใช้งาน

วาล์วนี้เหมาะสำหรับถังดับเพลิง CO2 ขนาด 2–5 กก. ที่ใช้ในสภาพแวดล้อมต่อไปนี้:

พื้นที่อุปกรณ์ไฟฟ้า: ห้องเซิร์ฟเวอร์ ศูนย์ข้อมูล ตู้สวิตช์เกียร์ และสถานีไฟฟ้าย่อยที่ต้องการ CO2 เนื่องจากไม่มีสารตกค้างหลังจำหน่าย

การตั้งค่าทางอุตสาหกรรม: ห้องปฏิบัติการ ห้องเครื่องมือที่มีความแม่นยำ และสายการผลิตการเคลือบที่ต้องใช้สารดับเพลิงที่สะอาด

การใช้งานทางทะเล: ห้องเครื่องยนต์และพื้นที่จัดเก็บเชื้อเพลิงบนเรือที่มีการระบุระบบ CO2 ไว้โดยทั่วไป

ห้องครัวเชิงพาณิชย์: เครื่องดับเพลิง CO2 สำหรับเพลิงไหม้ประเภท B (ของเหลวไวไฟ) และเพลิงไหม้จากอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีกระแสไฟฟ้า

วาล์วนี้เข้ากันได้กับคอถังดับเพลิง CO2 มาตรฐานที่ใช้เกลียวทางเข้า PZ27.8 และโดยทั่วไปจะติดตั้งกับท่อจุ่มสำหรับปล่อย CO2 ของเหลว

หมายเหตุการติดตั้งและบำรุงรักษา

การติดตั้ง

The CO2 Valve for 2-5KG CO2 fire extinguisher is installed by screwing into the cylinder neck using the PZ27.8 thread. Thread sealing should be achieved with an appropriate sealant or O-ring, depending on the cylinder design. The dip tube is connected via the M10×1 thread and tightened to the cylinder manufacturer’s recommended torque. The outlet connection (W21.8-14) is used for the discharge hose or horn assembly.

ข้อควรพิจารณาในการบำรุงรักษา

ควรตรวจสอบวาล์วถังดับเพลิง CO2 เป็นระยะๆ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตารางการบำรุงรักษาตามปกติของเครื่องดับเพลิง การตรวจสอบที่สำคัญได้แก่:

● การตรวจสอบด้วยสายตาของตัววาล์วเพื่อดูการกัดกร่อนหรือความเสียหายทางกล

● การตรวจสอบว่าอุปกรณ์นิรภัย (ดิสก์ระเบิด) อยู่ในสภาพสมบูรณ์และไม่มีสิ่งกีดขวาง

● ตรวจสอบการทำงานของกลไกก้านโยกเพื่อยืนยันการทำงานที่ราบรื่น

● ตรวจสอบรอยรั่วที่ส่วนต่อประสานกระบอกสูบ-วาล์ว

ควรเปลี่ยนแผ่นดิสก์ระเบิดหากเปิดใช้งานแล้วหรือมีสัญญาณของการกัดกร่อนหรือการเสียรูป แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาประจำปีโดยช่างเทคนิคบริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อให้มั่นใจว่าปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัยจากอัคคีภัยในท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: วาล์วนี้รองรับความจุกระบอกสูบเท่าใด และวาล์วมีน้ำหนักเท่าใด

A1: วาล์วนี้ออกแบบมาสำหรับถังดับเพลิง CO2 ขนาด 2–5 กก. (ปริมาตรถังประมาณ 2–5 ลิตร) ชุดวาล์วมีน้ำหนัก 484 กรัม

Q2: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?

A2: มาตรฐานขั้นต่ำคือ 500 ชิ้น หากสั่งซื้อวาล์วร่วมกับอุปกรณ์เสริมถังดับเพลิงอื่นๆ ปริมาณขั้นต่ำอาจต่อรองได้ ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อรวมกันและมูลค่าการสั่งซื้อทั้งหมด

Q3: วาล์วนี้มีใบรับรองอะไรบ้าง?

A3: วาล์วได้รับการรับรอง CE, TÜV และ ISO 9001 อุปกรณ์ความปลอดภัยของจานระเบิดถูกตั้งค่าไว้ที่ 200 ± 15 บาร์ ซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดการลดแรงดันสำหรับถังดับเพลิง CO2 ในช่วงความจุนี้

คำถามที่ 4: มีตัวเลือกการปรับแต่งอะไรบ้าง?

A4: ในฐานะผู้ผลิตวาล์วดับเพลิง ANKE นำเสนอบริการทั้ง ODM และ OEM พารามิเตอร์ที่ปรับแต่งได้ได้แก่:

● พื้นผิว: ชุบโครเมียมหรือนิกเกิล

● จัดการสีและสไตล์

● การกำหนดค่าเธรด (ภายในช่วงที่กำหนด)

● การตั้งค่าอุปกรณ์ความปลอดภัย (ภายในมาตรฐานที่บังคับใช้)

● ความยาวและการเชื่อมต่อท่อจุ่ม

สามารถจัดเตรียมตัวอย่างเพื่อประเมินผลได้ ภาพวาดทางเทคนิคหรือตัวอย่างที่มีอยู่จากลูกค้าเป็นที่ยอมรับสำหรับการพัฒนาแบบกำหนดเอง

Q5: เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่งคืออะไร?

A5: ใบเสนอราคามีให้ตาม EXW หรือ FOB สำหรับการสั่งซื้อครั้งแรก การผลิตจะเริ่มเมื่อได้รับเงินมัดจำ 30% และส่วนที่เหลืออีก 70% จะต้องชำระก่อนจัดส่ง สำหรับความร่วมมือระยะยาวที่จัดตั้งขึ้น จะมีการขยายเงื่อนไขการชำระเงินและส่วนลดตามปริมาณ