อะไรคือลักษณะของการออกแบบซีลคงที่ของวาล์วดับเพลิงดับเพลิง

ในกระบวนการออกแบบและการผลิตของเครื่องดับเพลิงที่ทันสมัยการออกแบบซีลคงที่มีบทบาทสำคัญ การออกแบบนี้ไม่เพียง แต่เกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องดับเพลิงเท่านั้น แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในช่วงเวลาที่สำคัญ แกนกลางของการออกแบบซีลคงที่อยู่ในการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างของอินเทอร์เฟซการปิดผนึกและเทคโนโลยีการประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงมักจะใช้เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวการปิดผนึกนั้นแบนแนวตั้งและราบรื่น ผ่านการหมุนของ CNC การบดและการขัดและการรักษากระบวนการอื่น ๆ พื้นผิวการปิดผนึกสามารถควบคุมการทนต่อระดับไมครอนได้อย่างมีประสิทธิภาพหลีกเลี่ยงการปิดผนึกความล้มเหลวที่เกิดจากความไม่สม่ำเสมอด้วยกล้องจุลทรรศน์

ในส่วนการเชื่อมต่อระหว่างร่างกายวาล์วและปากขวดโดยทั่วไปแล้วการรวมกันของด้ายโลหะจะถูกนำมาใช้ โดยการฝังปะเก็นปิดผนึกหรือวงแหวนปิดผนึกที่ด้านล่างของอินเทอร์เฟซโครงสร้างการปิดผนึกการบีบอัดตามแนวแกนหรือเรเดียลจะเกิดขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าวัสดุการปิดผนึกจะถูกบีบอัดอย่างสม่ำเสมอในระหว่างกระบวนการกระชับเพื่อสร้างสิ่งกีดขวางการปิดผนึกที่มีประสิทธิภาพ โครงสร้างการปิดผนึกทั่วไป ได้แก่ ซีลระนาบซีลรูปกรวยและซีลทรงกลม ในหมู่พวกเขาซีลรูปกรวยเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโอกาสในการปิดผนึกความดันสูงเนื่องจากลักษณะของการจัดกึ่งกลางอัตโนมัติและแรงดันสัมผัสสูงและใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องดับเพลิงประเภทต่างๆ

การเลือกวัสดุการปิดผนึกเป็นปัจจัยสำคัญที่ไม่สามารถละเว้นได้ในการออกแบบซีลคงที่ ตัวแทนดับเพลิงประเภทต่าง ๆ มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับความเข้ากันได้ของวัสดุปิดผนึก ตัวอย่างเช่นเครื่องดับเพลิงแบบผงแห้งจำเป็นต้องมีวัสดุปิดผนึกเพื่อให้มีความต้านทานต่อการกัดเซาะที่มีการกัดกร่อนในขณะที่เครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์ต้องการวัสดุเพื่อรักษาความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นที่อุณหภูมิต่ำมาก นอกจากนี้เครื่องดับเพลิงก๊าซทำความสะอาดจำเป็นต้องมีวัสดุปิดผนึกเพื่อให้มีการซึมผ่านของก๊าซต่ำมากและคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอยที่ยอดเยี่ยม Fluororubber ใช้กันอย่างแพร่หลายในชิ้นส่วนการปิดผนึกแบบคงที่ประสิทธิภาพสูงเนื่องจากมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงน้ำมันและการกัดกร่อนทางเคมี EPDM เหมาะสำหรับระบบตัวแทนดับเพลิงที่ใช้น้ำแสดงให้เห็นถึงความต้านทานต่อน้ำที่ดีและประสิทธิภาพการชราภาพของโอโซน Polytetrafluoroethylene มักใช้ในชิ้นส่วนปิดผนึกแบบคงที่เมื่อสัมผัสกับก๊าซกัดกร่อนสูงเนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมากและความต้านทานการกัดกร่อนสูง เพื่อปรับปรุงความเสถียรและความทนทานของซีลผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์บางอย่างเพิ่มโครงกระดูกโลหะหรือชั้นเสริมแรงของเส้นใยลงในปะเก็นปิดผนึกเพื่อปรับปรุงความแข็งแรงของโครงสร้างและป้องกันไม่ให้แมวน้ำถูกอัดหรือผิดรูปภายใต้แรงดันสูงในระยะยาว

ในแง่ของรายละเอียดการออกแบบการจับคู่ขนาดและการควบคุมอัตราการบีบอัดของพื้นที่ปิดผนึกแบบคงที่เป็นสิ่งสำคัญ อัตราส่วนความกว้างความลึกและการบีบอัดของร่องวงแหวนปิดผนึกจะต้องคำนวณอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุการปิดผนึกถึงสถานะที่สมดุลหลังจากการประกอบไม่ได้รับแรงกดดันมากเกินไปเพื่อทำให้เกิดการเสียรูปแบบถาวร โดยทั่วไปอัตราการบีบอัดของแมวน้ำคงที่ควรควบคุมระหว่าง 20% ถึง 30% ซึ่งสามารถให้ความเครียดจากการปิดผนึกเพียงพอในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นของวัสดุยาง นอกจากนี้สำหรับการเชื่อมต่อแบบเกลียวการออกแบบการปิดผนึกจะต้องพิจารณามาตรการต่อต้านการผ่อนปรนเพื่อป้องกันการคลายที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิส่งผลให้เกิดการผ่อนคลายและการรั่วไหลของอินเทอร์เฟซการปิดผนึก

ประสิทธิภาพการปิดผนึกแบบคงที่ของ วาล์วเครื่องดับเพลิง ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดและข้อกำหนดการรับรอง มาตรฐานกระแสหลักระหว่างประเทศเช่น UL, EN3, GB4351 ฯลฯ ได้เสนอวิธีการทดสอบเฉพาะและขีด จำกัด การรั่วไหลสำหรับประสิทธิภาพการบินแบบคงที่ของเครื่องดับเพลิง โดยปกติแล้วจะใช้การทดสอบการอัดลมแบบแรงดันเพื่อเติมเต็มเครื่องดับเพลิงด้วยอากาศแห้งหรือไนโตรเจนที่ความดันที่ได้รับการจัดอันดับหรือความดันที่สูงขึ้น (เช่น 1.5 เท่าของแรงดันในการทำงาน) และใช้น้ำสบู่หรือเครื่องตรวจจับฟองพิเศษ หากฟองสบู่ต่อเนื่องปรากฏขึ้นมันจะถูกตัดสินว่าเป็นความล้มเหลวในการรั่วไหล ผลิตภัณฑ์ระดับสูงบางอย่างยังใช้เทคโนโลยีการตรวจจับการรั่วไหลของสเปคตรัมมวลฮีเลียมเพื่อทำการตรวจจับการติดตามของอัตราการรั่วไหลของซีลคงที่ด้วยความไวสูงถึง10⁻⁷ Pa ·M³/s ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบผลิตภัณฑ์ระบบดับเพลิงพร้อมความต้องการประสิทธิภาพการปิดผนึกที่สูงมาก