ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวาล์วเครื่องดับเพลิง
เครื่องดับเพลิงเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในกลยุทธ์ความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ครอบคลุมซึ่งทำหน้าที่เป็นสายแรกของการป้องกันไฟขนาดเล็กก่อนที่พวกเขาจะเพิ่มขึ้นเป็นเปลวไฟที่ไม่สามารถควบคุมได้ ในขณะที่กระบอกสูบที่แข็งแกร่งและตัวแทนดับเพลิงต่าง ๆ มักจะคว้าสปอตไลท์ แต่ก็มีองค์ประกอบที่ชัดเจน แต่มีความสำคัญเท่าเทียมกันที่กำหนดประสิทธิภาพของพวกเขา: วาล์วดับเพลิงดับเพลิง
วาล์วทำหน้าที่เป็นศูนย์ควบคุมของเครื่องดับเพลิงควบคุมการปล่อยสารดับเพลิงเมื่อเปิดใช้งาน หากไม่มีวาล์วที่ใช้งานได้อย่างเหมาะสมแม้แต่เครื่องดับเพลิงที่มีค่าใช้จ่ายเต็มรูปแบบก็ยังไร้ประโยชน์ในกรณีฉุกเฉิน การออกแบบที่ซับซ้อนของมันทำให้มั่นใจได้ว่าตัวแทนจะถูกปล่อยออกมาอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยช่วยให้บุคคลที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถยับยั้งการยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประเภทของวาล์วเครื่องดับเพลิง
ประเภทของวาล์วที่ใช้ในเครื่องดับเพลิงส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดยตัวแทนดับเพลิงที่มีอยู่และกลไกการดำเนินงาน การทำความเข้าใจรูปแบบเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการใช้งานที่มีประสิทธิภาพ
การอภิปรายประเภทวาล์วที่แตกต่างกันตามประเภทเครื่องดับเพลิง
วาล์วความดันที่เก็บไว้: เหล่านี้เป็นวาล์วที่พบได้บ่อยที่สุดในเครื่องดับเพลิงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีสารเคมีแห้งน้ำหรือสารโฟม ในเครื่องดับแรงดันที่เก็บไว้สารดับเพลิงและก๊าซขับไล่ (โดยปกติจะเป็นไนโตรเจน) จะถูกเก็บไว้ในห้องเดียวกัน วาล์วทำหน้าที่เป็นกลไกเปิด/ปิดอย่างง่ายทำให้เอเจนต์แรงดันถูกปล่อยออกมาเมื่อด้ามจับถูกบีบ โดยทั่วไปแล้วพวกเขาจะมีมาตรวัดความดันเพื่อตรวจสอบความดันภายในซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของความพร้อม
วาล์วที่ดำเนินการด้วยตลับหมึก: น้อยกว่าในการใช้งานสาธารณะโดยทั่วไป แต่แพร่หลายในการใช้งานอุตสาหกรรมและพิเศษ, เครื่องดับเพลิงที่ดำเนินการแล้ว ตลับหมึกขนาดเล็กของก๊าซอัด (เช่น CO2 หรือไนโตรเจน) ถูกเจาะเมื่อเปิดใช้งานปล่อยก๊าซลงในกระบอกสูบหลักซึ่งจะขับไล่สารดับเพลิง กลไกวาล์วสำหรับสิ่งเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการเจาะคาร์ทริดจ์นี้จากนั้นควบคุมการปลดปล่อยที่ตามมา
วาล์วตัวแทนทำความสะอาด: ออกแบบมาสำหรับเครื่องดับเพลิงที่มีสารทำความสะอาดเช่น Halotron, FM-200 หรือ CO2 วาล์วเหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อจัดการก๊าซที่ไม่ทิ้งสารตกค้าง เครื่องดับเพลิง Clean Agent มักจะใช้ในพื้นที่ที่มีอุปกรณ์ที่ละเอียดอ่อนเช่นห้องเซิร์ฟเวอร์หรือห้องปฏิบัติการ วาล์วสำหรับตัวแทนเหล่านี้มักจะแข็งแกร่งสามารถทนต่อแรงกดดันสูงและออกแบบมาเพื่อการปล่อยก๊าซที่มีประสิทธิภาพ ยกตัวอย่างเช่นเครื่องดับเพลิง CO2 ใช้หัวฉีดรูปเขาที่โดดเด่นเพื่อควบคุมก๊าซเย็นและขยายตัว
การเปรียบเทียบวัสดุวาล์ว: ทองเหลืองอลูมิเนียมและพลาสติก
วัสดุที่ก ดับเพลิงวาล์ว ถูกสร้างขึ้นอย่างมีนัยสำคัญส่งผลกระทบต่อความทนทานความต้านทานต่อการกัดกร่อนและประสิทธิภาพโดยรวม
ทองเหลือง: พิจารณาอย่างกว้างขวางว่าวัสดุพรีเมี่ยมสำหรับวาล์วดับเพลิงทองเหลืองมีความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการกัดกร่อนและอายุยืน มันเป็นวัสดุที่แข็งแกร่งที่สามารถทนต่อแรงกดดันสูงมักจะอยู่ในเครื่องดับเพลิงและมีแนวโน้มที่จะอ่อนเพลียน้อยกว่าเมื่อเวลาผ่านไป คุณจะพบวาล์วทองเหลืองในเครื่องดับเพลิงคุณภาพสูง
อลูมิเนียม: ทางเลือกที่เบากว่าและคุ้มค่ากว่าสำหรับทองเหลืองวาล์วอลูมิเนียมเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเครื่องดับเพลิงระดับผู้บริโภคและขนาดเล็กจำนวนมาก ในขณะที่ความทนทานโดยทั่วไปพวกเขาอาจไวต่อการกัดกร่อนบางประเภทขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและโลหะผสมอลูมิเนียมเฉพาะที่ใช้ การเคลือบและการเคลือบผิวที่เหมาะสมมักจะถูกนำไปใช้เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานที่ยืนยาว
พลาสติก: น้อยกว่าสำหรับตัววาล์วหลักเองบางครั้งส่วนประกอบพลาสติกจะใช้สำหรับที่จับคันโยกหรือชิ้นส่วนที่ไม่มีแรงดันอื่น ๆ ของชุดวาล์วโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหน่วยราคาไม่แพงหรือทิ้ง ในขณะที่น้ำหนักเบาและราคาถูกพลาสติกมีความแข็งแรงและความต้านทานความร้อนที่ จำกัด เมื่อเทียบกับโลหะทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับส่วนประกอบที่ทำให้เกิดแรงดันที่สำคัญของวาล์วดับเพลิง
คำอธิบายของส่วนประกอบวาล์ว: วาล์วปลดปล่อย, มาตรวัดความดัน, หัวฉีด, ด้ามจับ, ก้านวาล์ว
เพื่อชื่นชมการทำงานของวาล์วเครื่องดับเพลิงอย่างเต็มที่จำเป็นต้องเข้าใจส่วนประกอบแต่ละตัว:
วาล์วปล่อย (หรือกลไกแอคทูเอเตอร์): นี่คือจุดควบคุมหลัก เมื่อผู้ใช้บีบด้ามจับกลไกนี้จะเปิดขึ้นทำให้ตัวแทนดับสามารถไหลออกมาได้ การออกแบบนั้นแตกต่างกันระหว่างระบบความดันที่เก็บไว้และระบบที่ดำเนินการแล้ว
มาตรวัดความดัน (สำหรับเครื่องดับแรงดันที่เก็บไว้): ตัวบ่งชี้ที่สำคัญมาตรวัดความดันจะแสดงความดันภายในของเครื่องดับ สำหรับหน่วยความดันที่เก็บไว้โดยทั่วไปจะมีโซน "เติมพลัง" สีเขียวหรือ "เต็ม" ซึ่งบ่งชี้ว่าเครื่องดับเพลิงนั้นมีแรงดันและพร้อมใช้งานอย่างเหมาะสม เข็มนอกโซนนี้หมายถึงปัญหา
หัวฉีด: หัวฉีดเป็นส่วนประกอบที่เอเจนต์ดับเพลิงถูกขับออก การออกแบบของมันแตกต่างกันไปตามสาร - หัวฉีดตรงสำหรับน้ำหนึ่งที่กว้างขึ้นสำหรับผงเคมีแห้งเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายตัวหรือแตรสำหรับ CO2 เพื่อควบคุมการขยายตัวของก๊าซ
มือจับ (หรือคันโยกปฏิบัติการ): นี่คือส่วนที่ผู้ใช้จับและบีบผู้ใช้เพื่อเปิดใช้งานเครื่องดับเพลิง มันมักจะถูกออกแบบมาสำหรับการยึดเกาะตามหลักสรีรศาสตร์และการระบุที่ชัดเจนของกลไกการทำงาน
ก้านวาล์ว: ส่วนประกอบภายในที่เคลื่อนที่เพื่อเปิดหรือปิดวาล์วควบคุมการไหลของสารดับเพลิง โดยทั่วไปแล้วจะปิดผนึกด้วยโอริงหรือปะเก็นอื่น ๆ เพื่อป้องกันการรั่วไหลเมื่อวาล์วอยู่ในตำแหน่งปิด
นี่คือตารางสรุปรายละเอียดของประเภทวาล์ววัสดุและส่วนประกอบ:
คุณสมบัติ | รายละเอียด |
ประเภทวาล์ว | ความดันที่เก็บไว้: ตัวแทนและก๊าซที่ขับไล่ (เช่นไนโตรเจน) ในห้องเดียว เปิด/ปิดง่าย พบมากที่สุด (สารเคมีแห้ง, น้ำ, โฟม) |
คาร์ทริดจ์ดำเนินการ: Agent & Extelling Gas (เช่น CO2) ในห้องแยกต่างหาก คาร์ทริดจ์แก๊สเจาะเพื่อขับไล่ตัวแทน พบได้ทั่วไปในการใช้งานทางอุตสาหกรรม/พิเศษ | |
ตัวแทนทำความสะอาด: สำหรับก๊าซเช่น Halotron, FM-200, CO2 การจัดการแรงดันสูงที่แข็งแกร่งออกแบบมาสำหรับการปล่อยที่ปราศจากสารตกค้าง | |
วัสดุวาล์ว | ทองเหลือง: พรีเมี่ยมความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าอายุยืน พบได้ในหน่วยคุณภาพสูง |
อลูมิเนียม: เบา, ประหยัดค่าใช้จ่าย, ทั่วไปในหน่วยการค้าของผู้บริโภค/ขนาดเล็ก ความทนทานที่ดี แต่อาจต้องเคลือบสำหรับการกัดกร่อน | |
พลาสติก: ใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ไม่ใช่แรงดัน (ที่จับ, คันโยก) ในหน่วยราคาไม่แพง ไม่เหมาะสำหรับส่วนประกอบที่มีแรงดัน | |
ส่วนประกอบสำคัญ | วาล์วปลดปล่อย (แอคทูเอเตอร์): ควบคุมการเปิดตัวของเอเจนต์ดับเพลิงเมื่อเปิดใช้งาน |
มาตรวัดความดัน: (สำหรับความดันที่เก็บไว้) หมายถึงความดันภายในแสดงความพร้อม (โซนสีเขียว) หรือต้องการบริการ | |
หัวฉีด: ชี้นำตัวแทนดับ การออกแบบแตกต่างกันไปตามเอเจนต์ (ตรงกว้างฮอร์น) | |
มือจับ (คันโยกปฏิบัติการ): ผู้ใช้บีบชิ้นส่วนเพื่อเปิดใช้งาน | |
ก้านวาล์ว: ส่วนประกอบภายในที่เปิด/ปิดวาล์วปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหล |
การบำรุงรักษาวาล์วดับเพลิง
การบำรุงรักษาวาล์วเครื่องดับเพลิงเป็นประจำไม่ได้เป็นเพียงคำแนะนำ มันเป็นองค์ประกอบที่สำคัญในการสร้างความมั่นใจในความปลอดภัยและการปฏิบัติของอัคคีภัย วาล์วที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดีเป็นรากฐานที่สำคัญของเครื่องดับเพลิงที่เชื่อถือได้รับประกันได้ว่าจะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อคุณต้องการมากที่สุด การละเลยการบำรุงรักษาวาล์วสามารถนำไปสู่ปัญหามากมายตั้งแต่การรั่วไหลและการสูญเสียความดันไปจนถึงความล้มเหลวในการคายประจุในช่วงฉุกเฉิน
ความสำคัญของการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำ
ความพร้อมในการปฏิบัติงานของเครื่องดับเพลิงบานพับขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของวาล์ว เมื่อเวลาผ่านไปปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมการสึกหรอและแม้แต่การเลิกใช้อย่างง่ายก็สามารถลดส่วนประกอบวาล์วได้ การตรวจสอบและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอช่วยระบุปัญหาที่อาจเกิดขึ้นก่อนที่พวกเขาจะกลายเป็นความล้มเหลวที่สำคัญ วิธีการเชิงรุกนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องดับเพลิงจะรักษาความดันตัวแทนจะยังคงอยู่และกลไกการปลดปล่อยฟังก์ชั่นอย่างไม่มีที่ติ การยึดมั่นในตารางการบำรุงรักษาที่สอดคล้องกันตามที่ระบุไว้โดยผู้ผลิตและหน่วยงานกำกับดูแลเป็นสิ่งสำคัญยิ่งสำหรับความปลอดภัยจากอัคคีภัย
คู่มือทีละขั้นตอนเพื่อตรวจสอบวาล์วเครื่องดับเพลิง
การตรวจสอบวาล์วดับเพลิงเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างตรงไปตรงมาซึ่งสามารถดำเนินการได้โดยบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรม นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอน:
การตรวจสอบการกัดกร่อนและความเสียหาย:
ตรวจสอบชุดประกอบวาล์วทั้งหมดด้วยสายตารวมถึงที่จับหัวฉีดและจุดเชื่อมต่อทรงกระบอก
มองหาสัญญาณใด ๆ ของการเกิดสนิมหลุมหรือสีเขียว/สีขาวตกค้าง (บ่งบอกถึงการกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในทองเหลืองหรืออลูมิเนียม)
ตรวจสอบรอยบุบรอยแตกหรือความเสียหายทางกายภาพอื่น ๆ ต่อร่างกายวาล์วหรือส่วนประกอบใด ๆ ที่แนบมา แม้แต่ความเสียหายเล็กน้อยก็สามารถลดความสมบูรณ์ของวาล์วได้
ให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับพื้นที่ที่วาล์วเชื่อมต่อกับกระบอกสูบเพราะนี่เป็นจุดทั่วไปสำหรับการกัดกร่อนหรือความเครียด
ตรวจสอบการอ่านมาตรวัดความดัน (สำหรับเครื่องดับเพลิงที่เก็บไว้):
ค้นหามาตรวัดความดันซึ่งมักจะพบในชุดวาล์ว
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเข็มกำลังชี้ไปที่โซน "ชาร์จ" สีเขียวหรือ "เต็ม" สิ่งนี้บ่งชี้ว่าเครื่องดับเพลิงนั้นมีแรงดันอย่างถูกต้อง
หากเข็มอยู่ในโซนสีแดง (แสดงว่ามีค่าใช้จ่ายมากเกินไปหรือต่ำเกินไป) เครื่องดับเพลิงจะต้องใช้บริการระดับมืออาชีพทันที เครื่องดับเพลิงที่มีค่าใช้จ่ายต่ำจะไม่ปล่อยอย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ชุดที่มีค่าใช้จ่ายสูงเกินไปอาจเป็นอันตรายได้
การสร้างความมั่นใจว่าหัวฉีดนั้นชัดเจนของสิ่งกีดขวาง:
ตรวจสอบการเปิดหัวฉีดเพื่อให้แน่ใจว่าปราศจากเศษซากฝุ่นละอองแมลงหรือสิ่งกีดขวาง
สำหรับเครื่องดับสารเคมีแห้งให้แตะหัวฉีดเบา ๆ เพื่อกำจัดผงขนาดเล็กที่อาจปิดกั้นการเปิด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหัวฉีดติดอยู่กับชุดวาล์วอย่างปลอดภัยและไม่แตกหรือเสียหาย
การทำความสะอาดและหล่อลื่นส่วนประกอบวาล์ว
ในขณะที่การทำความสะอาดเป็นประจำอาจไม่กว้างขวาง แต่ก็มีความสำคัญสำหรับชิ้นส่วนเฉพาะ:
การทำความสะอาดภายนอก: เช็ดด้านนอกของวาล์วด้วยผ้าที่สะอาดและชื้นเพื่อกำจัดฝุ่นสิ่งสกปรกและสิ่งสกปรก หลีกเลี่ยงการใช้สารเคมีที่รุนแรงซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบหรือส่วนประกอบของวาล์ว
การหล่อลื่น (โดยเฉพาะอย่างยิ่งและโดยเฉพาะ): โดยทั่วไปแล้วการหล่อลื่นไม่จำเป็นสำหรับวาล์วดับเพลิงที่ทันสมัยส่วนใหญ่ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ อย่างไรก็ตามหากช่างเทคนิคที่ได้รับอนุญาตกำลังให้บริการที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น (เช่นในระหว่างการทดสอบแบบ hydrostatic หรือการตรวจสอบภายใน) พวกเขาอาจใช้น้ำมันหล่อลื่นที่เข้ากันได้กับโอริงหรือลำต้นวาล์วเพื่อให้การทำงานราบรื่นและป้องกันไม่ให้เกาะติด อย่าใช้น้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ทั่วไปเนื่องจากสามารถย่อยสลายซีลหรือทำปฏิกิริยาในเชิงลบกับสารดับเพลิง
แทนที่โอริงและซีล
โอริงและซีลมีความสำคัญต่อการรักษาความสมบูรณ์ของความดันของเครื่องดับและป้องกันการรั่วไหล
เมื่อใดที่ควรเปลี่ยน: ส่วนประกอบเหล่านี้มักจะต้องเปลี่ยนใหม่ในระหว่างการให้บริการระดับมืออาชีพโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการทดสอบแบบ hydrostatic ระหว่างการเติมเงินหรือหากตรวจพบการรั่วไหลในระหว่างการตรวจสอบ พวกเขาสามารถลดลงเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากอายุการสัมผัสกับสารเคมีหรือการบีบอัดซ้ำ ๆ
ขั้นตอน (งานมืออาชีพ): การแทนที่โอริงและซีลเป็นงานสำหรับช่างเครื่องดับเพลิงที่ผ่านการรับรอง มันเกี่ยวข้องกับการกดเครื่องดับเพลิง (ถ้าเป็นหน่วยความดันที่เก็บไว้), ถอดประกอบวาล์ว, ถอดแมวน้ำเก่าอย่างระมัดระวัง, ติดตั้งโอริงและแมวน้ำใหม่ที่เข้ากันได้แล้วนำมาประกอบใหม่และยับยั้งเครื่องดับเพลิง การใช้ประเภทและขนาดที่ถูกต้องของโอริงและซีลมีความสำคัญต่อการป้องกันการรั่วไหลในอนาคตและให้แน่ใจว่าการทำงานที่เหมาะสม
ปัญหาวาล์วเครื่องดับเพลิงทั่วไปและการแก้ไขปัญหา
แม้จะมีการบำรุงรักษาอย่างขยันขันแข็ง แต่บางครั้งวาล์วเครื่องดับเพลิงก็สามารถพัฒนาปัญหาได้ การตระหนักถึงปัญหาที่พบบ่อยเหล่านี้และการรู้ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นสามารถป้องกันข้อบกพร่องเล็กน้อยจากการเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยที่สำคัญ เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่าในขณะที่ปัญหาบางอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยขั้นตอนง่าย ๆ แต่บางคนก็จำเป็นต้องมีการแทรกแซงอย่างมืออาชีพเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ
การระบุปัญหาทั่วไป
รั่ว:
อาการ: นี่เป็นปัญหาที่สำคัญที่สุด สัญญาณที่มองเห็นได้ของการรั่วไหลรวมถึงเสียงฟู่อย่างต่อเนื่องของการหลบหนีก๊าซการลดลงอย่างเห็นได้ชัดในการอ่านมาตรวัดความดัน (สำหรับหน่วยความดันที่เก็บไว้) หรือการปรากฏตัวของสารดับเพลิงที่ตกค้างรอบวาล์วหัวฉีดหรือจุดเชื่อมต่อท่อ สำหรับเครื่องดับ CO2 การก่อตัวของน้ำแข็งรอบหัวฉีดหรือวาล์วอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหล
ความหมาย: วาล์วที่รั่วไหลหมายถึงเครื่องดับเพลิงกำลังสูญเสียตัวแทนขับไล่ที่สำคัญหรือแม้แต่ตัวแทนดับเพลิงเองทำให้มันไม่ได้ผลในกรณีฉุกเฉิน
ความยากลำบากในการกระตุ้น:
อาการ: ด้ามจับรู้สึกแข็งเหนียวหรือยากที่จะบีบ มันอาจไม่เคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่นหรืออาจรู้สึกติดขัด
ความหมาย: ปัญหานี้ส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการปลดปล่อยเครื่องดับเพลิง ในสถานการณ์ไฟที่มีความเครียดสูงวาล์วที่ติดอยู่อาจนำไปสู่ความล่าช้าที่เป็นอันตรายหรือความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์ในการทำงาน
การสูญเสียแรงดัน:
อาการ: สำหรับเครื่องดับแรงดันที่เก็บไว้สัญญาณที่ชัดเจนที่สุดคือเข็มมาตรวัดความดันที่ตกลงไปในเขตสีแดงหรือต่ำกว่าระดับประจุที่แนะนำ สำหรับหน่วยที่ดำเนินการแล้วในคาร์ทริดจ์ในขณะที่ไม่มีมาตรวัดความดันอย่างต่อเนื่องตราประทับที่ถูกบุกรุกอาจนำไปสู่ปัญหา
ความหมาย: ความดันที่ไม่เพียงพอหมายถึงตัวแทนดับเพลิงไม่สามารถถูกขับออกได้ด้วยแรงหรือปริมาตรเพียงพอที่จะต่อสู้กับไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งนี้ทำให้เครื่องดับเพลิงส่วนใหญ่ไร้ประโยชน์
ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาสำหรับแต่ละปัญหา
การเข้าใกล้ขั้นตอนเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญด้วยความระมัดระวัง อย่าพยายามถอดเครื่องดับเพลิงแบบแรงดันอย่างเต็มที่โดยไม่ต้องฝึกอบรมและเครื่องมือที่เหมาะสม
รั่ว:
การเชื่อมต่อที่กระชับ: สำหรับการรั่วไหลเล็กน้อยรอบ ๆ การเชื่อมต่อท่อหรือหัวฉีดเบา ๆ แต่กระชับการเชื่อมต่อเกลียวด้วยประแจที่เหมาะสมอย่างแน่นหนา อย่าให้แน่นเกินไปเนื่องจากสามารถดึงเกลียวหรือแมวน้ำสร้างความเสียหายได้
การตรวจสอบด้วยภาพ: ตรวจสอบโอริงและแมวน้ำอย่างระมัดระวังรอบ ๆ หัวฉีดหรือการเชื่อมต่อท่อ หากพวกเขาปรากฏตัวแตกแห้งหรือพลัดถิ่นพวกเขาอาจต้องเปลี่ยน (งานมืออาชีพ)
การทดสอบฟองสบู่ (ข้อควรระวัง): สำหรับการรั่วไหลที่ละเอียดอ่อนมากช่างอาจใช้สารละลายน้ำสบู่รอบวาล์วและการเชื่อมต่อ การขึ้นรูปฟองบ่งบอกถึงการรั่วไหล สิ่งนี้ควรทำโดยบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมซึ่งเข้าใจความเสี่ยงของการได้รับความชื้นในเครื่องดับเพลิง
การดำเนินการ: หากการเชื่อมต่อที่กระชับไม่สามารถแก้ไขการรั่วไหลได้หรือหากการรั่วไหลมาจากร่างกายวาล์วหลักหรืออุปกรณ์บรรเทาความดันเครื่องดับเพลิงต้องใช้การบริการระดับมืออาชีพและการชาร์จใหม่ทันที
ความยากลำบากในการกระตุ้น:
การตรวจสอบสิ่งกีดขวาง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีวัตถุแปลกปลอม (เช่นเศษซากบรรจุภัณฑ์หรือผลกระทบจากอุบัติเหตุ) กำลังปิดกั้นการเคลื่อนไหวของมือจับ
การตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับความเสียหาย: มองหาความเสียหายที่มองเห็นได้ใด ๆ กับกลไกที่จับหรือการเชื่อมโยงที่อาจทำให้มันผูกมัด
การหล่อลื่นแบบเบา (ถ้ามีและโดยมืออาชีพ): ในบางกรณีช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรมอาจใช้ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่เข้ากันได้กับการใช้งานที่ไม่ได้ใช้กับจุดหมุนภายนอกหากความแข็งเกิดจากแรงเสียดทาน นี่ไม่ใช่งานผู้ใช้ทั่วไปและควรทำด้วยความรู้เกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นที่เข้ากันได้เท่านั้น
การดำเนินการ: หากด้ามจับยังคงแข็งหรือติดขัดอย่าบังคับ สิ่งนี้อาจสร้างความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในหรือนำไปสู่การปลดปล่อยโดยไม่ตั้งใจ เครื่องดับเพลิงต้องการการตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ
การสูญเสียแรงดัน:
มาตรวัดการตรวจสอบใหม่: ตรวจสอบมาตรวัดความดันสองครั้งในแสงที่ดี บางครั้งมุมหรือสิ่งสกปรกอาจปิดบังการอ่าน
ผลกระทบของอุณหภูมิ: เข้าใจว่าความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรงสามารถส่งผลกระทบต่อการอ่านความดันชั่วคราว (ความเย็นสามารถลดความร้อนได้) อย่างไรก็ตามหากเข็มมีสีแดงอย่างสม่ำเสมอมันเป็นปัญหา
การดำเนินการ: การสูญเสียความดันมักจะแสดงปัญหาภายในกับวาล์วซีลหรือแม้แต่กระบอกสูบเอง เครื่องดับเพลิงจะต้องได้รับการบริการโดยมืออาชีพที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการตรวจสอบการชาร์จและการตรวจจับการรั่วไหล ไม่สามารถใช้ในสถานะปัจจุบัน
เมื่อใดควรขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพสำหรับการซ่อมแซม
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเข้าใจข้อ จำกัด ของการแก้ไขปัญหาระดับผู้ใช้ คุณควรขอความช่วยเหลือจากมืออาชีพเสมอ:
การรั่วไหลถาวรใด ๆ ที่ไม่สามารถแก้ไขได้โดยการกระชับการเชื่อมต่อภายนอกอย่างง่าย
การสูญเสียความดันใด ๆ ในเครื่องดับแรงดันที่เก็บไว้
ความยากลำบากในการกระตุ้นที่ไม่ได้รับการแก้ไขทันทีโดยการล้างสิ่งกีดขวางภายนอก
ความเสียหายที่มองเห็นได้ต่อร่างกายวาล์วด้ายหรือส่วนประกอบหลัก
ข้อสงสัยใด ๆ เกี่ยวกับความสมบูรณ์ของเครื่องดับเพลิงหรือความพร้อมในการดำเนินงาน
เครื่องดับเพลิงที่ถูกปล่อยออกมา (แม้แต่บางส่วน) ต้องมีการทดสอบแบบ hydrostatic (เนื่องจากอายุ) หรือผ่านช่วงเวลาการให้บริการที่แนะนำ
การเปลี่ยนวาล์วดับเพลิง
มีจุดหนึ่งในชีวิตของเครื่องดับเพลิงเมื่อการซ่อมแซมวาล์วไม่สามารถทำได้อีกต่อไปหรือประหยัดค่าใช้จ่ายและจำเป็นต้องเปลี่ยน นี่เป็นขั้นตอนที่สำคัญที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานอย่างต่อเนื่องและความปลอดภัยของเครื่องดับเพลิง เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเน้นว่าในขณะที่เราจะร่างขั้นตอนการเปลี่ยนวาล์วดับเพลิงเป็นงานพิเศษที่ควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่ผ่านการรับรองและผ่านการฝึกอบรม การพยายามเปลี่ยนวาล์วบนกระบอกสูบแรงดันโดยไม่มีความรู้และอุปกรณ์ที่เหมาะสมอาจเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อใด
โดยทั่วไปแล้วการเปลี่ยนวาล์วเป็นสิ่งจำเป็นในหลาย ๆ สถานการณ์:
ความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้: หากร่างกายของวาล์วแตกถูกสึกกร่อนอย่างรุนแรงเกินกว่าการทำความสะอาดพื้นผิวหรือมีความเสียหายต่อโครงสร้างอย่างมีนัยสำคัญซึ่งทำให้เกิดความสมบูรณ์ของมันการเปลี่ยนเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยเพียงอย่างเดียว
การทดสอบแบบไม่หยุดนิ่งที่ล้มเหลว: ในระหว่างการทดสอบแบบ hydrostatic (การทดสอบความดันจำเป็นเป็นระยะโดยทั่วไปทุก ๆ 5 หรือ 12 ปีขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องดับ) หากวาล์วไม่สามารถรับความดันหรือแสดงอาการอ่อนแอได้
ชิ้นส่วนที่ล้าสมัยหรือหยุดทำงาน: สำหรับเครื่องดับเพลิงที่เก่ากว่าการค้นหาโอริงทดแทนที่เข้ากันได้หรือส่วนประกอบวาล์วภายในอาจเป็นไปไม่ได้หากชิ้นส่วนล้าสมัย ในกรณีเช่นนี้การแทนที่ชุดวาล์วทั้งหมดเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริง
การรั่วไหลหรือความผิดปกติซ้ำ ๆ : หากวาล์วดับเพลิงรั่วไหลหรือทำงานผิดปกติอย่างต่อเนื่องแม้หลังจากการซ่อมแซมเล็กน้อยมันบ่งบอกถึงปัญหาที่ลึกกว่าและการเปลี่ยนเต็มรูปแบบมักจะเชื่อถือได้มากกว่าการแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่อง
คำแนะนำของผู้ผลิต: บางครั้งผู้ผลิตอาจออกการเรียกคืนหรือคำแนะนำเพื่อแทนที่ประเภทวาล์วที่เฉพาะเจาะจงเนื่องจากข้อบกพร่องในการออกแบบที่รู้จักหรือข้อกังวลด้านความปลอดภัย
หลังจากการปล่อยอย่างมีนัยสำคัญและการกัดกร่อนภายใน/การสึกหรอ: ในขณะที่ไม่จำเป็นเสมอไปหากเครื่องดับเพลิงได้รับการปล่อยออกมาอย่างเต็มที่และพบการกัดกร่อนภายในหรือการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการตรวจสอบการฉีกขาดอาจแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วในระหว่างกระบวนการเติมเงิน
เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยน
ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองจะใช้ชุดเครื่องมือและวัสดุเฉพาะสำหรับการเปลี่ยนวาล์วที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ:
เครื่องมือกำจัดวาล์ว: ประแจพิเศษหรือความชั่วร้ายที่ออกแบบมาเพื่อจับและคลายเกลียววาล์วจากกระบอกสูบอย่างปลอดภัยโดยไม่ทำลายส่วนประกอบใดส่วนหนึ่ง
เครื่องมือปลดปล่อยแรงดัน: อุปกรณ์ที่ใช้ในการกดเครื่องดับเพลิงอย่างปลอดภัยก่อนที่จะกำจัดวาล์ว
ชุดวาล์วที่เข้ากันได้ใหม่: ที่สำคัญที่สุดวาล์วทดแทนจะต้องได้รับการออกแบบและอนุมัติเฉพาะสำหรับรุ่น Make, Model และประเภทของสารดับเพลิงของเครื่องดับเพลิง
ใหม่โอริงและแมวน้ำ: แม้จะมีวาล์วใหม่โอริงและซีลสดใหม่ก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับพอดีที่สมบูรณ์แบบและปราศจากการรั่วไหล
Worque Wrench: เพื่อให้แน่ใจว่าวาล์วใหม่จะแน่นหนาตามข้อกำหนดที่แม่นยำของผู้ผลิตเพื่อป้องกันไม่ให้ทั้งการรัดที่ต่ำกว่า (การรั่วไหล) และการกระชับมากเกินไป (ความเสียหาย)
อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE): รวมถึงแว่นตานิรภัยถุงมือและการป้องกันการได้ยินบางครั้ง
เครื่องดับเพลิงการชาร์จไฟ: รวมถึงก๊าซขับไล่ที่ถูกต้อง (เช่นไนโตรเจน) และสารดับเพลิง
เครื่องชั่ง: สำหรับการชั่งน้ำหนักตัวแทนดับและตรวจสอบการเติมที่ถูกต้อง
วิธีการตรวจจับการรั่วไหล: น้ำสบู่หรือเครื่องตรวจจับการรั่วไหลเชิงพาณิชย์เพื่อทำการตรวจสอบการรั่วไหลหลังการติดตั้ง
คู่มือทีละขั้นตอนเพื่อเปลี่ยนวาล์วเครื่องดับเพลิง
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: คู่มือนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น การเปลี่ยนวาล์วควรดำเนินการโดยช่างเครื่องดับเพลิงที่ผ่านการฝึกอบรมและผ่านการฝึกอบรม
กดเครื่องดับเพลิง:
นี่เป็นขั้นตอนความปลอดภัยที่สำคัญที่สุด สำหรับเครื่องดับแรงดันที่เก็บไว้ความดันภายในจะต้องถูกปล่อยออกมาอย่างปลอดภัย
ช่างเทคนิคมืออาชีพใช้วิธีการปลดปล่อยที่ควบคุมซึ่งมักเกี่ยวข้องกับเครื่องมือ depressurization พิเศษหรือสภาพแวดล้อมที่ควบคุมเพื่อปลดปล่อยตัวแทนและจรวด
สำหรับหน่วยที่ดำเนินการแล้วคาร์ทริดจ์คาร์ทริดจ์จะต้องถูกลบออกอย่างปลอดภัยหรือปล่อยออกมาอย่างปลอดภัย
อย่าพยายามคลายเกลียววาล์วจากกระบอกสูบแรงดัน
ถอดวาล์วเก่า:
เมื่อกดลงแล้วช่างจะรักษาความปลอดภัยของถังเครื่องดับเพลิงในรองหรือแคลมป์พิเศษ
การใช้เครื่องมือกำจัดวาล์วที่เหมาะสมวาล์วเก่าจะคลายเกลียวออกจากคอกระบอกสูบอย่างระมัดระวัง บางครั้งสิ่งนี้อาจต้องใช้กำลังอย่างมีนัยสำคัญหากวาล์วถูกสึกกร่อนหรือเกินไป
สารดับเพลิงเก่าอาจจะว่างเปล่าในขั้นตอนนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ากระบอกสูบต้องการการตรวจสอบภายในหรือการทำความสะอาด
การติดตั้งวาล์วใหม่:
คอของกระบอกสูบและเกลียวของวาล์วใหม่ได้รับการตรวจสอบเพื่อความสะอาดและความเสียหาย
ใหม่โอริงหรือซีลเธรดตามที่ระบุโดยผู้ผลิตจะอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องบนวาล์วใหม่
วาล์วใหม่จะถูกขันเข้าไปในกระบอกสูบอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้ข้ามเธรด
ด้วยการใช้ประแจแรงบิดช่างเทคนิคทำให้วาล์วกระชับกับข้อกำหนดแรงบิดที่แน่นอนของผู้ผลิต นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับซีลปราศจากการรั่วไหลและเพื่อป้องกันความเสียหายต่อวาล์วหรือกระบอกสูบ
การชาร์จเครื่องดับเพลิง:
หลังจากติดตั้งวาล์วใหม่อย่างปลอดภัยทรงกระบอกจะเต็มไปด้วยน้ำหนักที่ถูกต้องของสารดับเพลิงอย่างระมัดระวัง สิ่งนี้ทำได้โดยใช้เครื่องชั่งน้ำหนักที่แม่นยำ
สำหรับเครื่องดับเพลิงที่เก็บไว้แล้วกระบอกสูบจะถูกกดดันอย่างช้าๆด้วยก๊าซขับไล่ที่เหมาะสม (โดยปกติจะเป็นไนโตรเจน) ไปยังแรงดันที่แนะนำของผู้ผลิต
การตรวจสอบการรั่วไหลอย่างละเอียดจะดำเนินการบนวาล์วที่ติดตั้งใหม่โดยใช้โซลูชันการตรวจจับการรั่วไหลทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการหลบหนีจากแก๊สหรือตัวแทน
ในที่สุดเครื่องดับเพลิงได้รับการตรวจสอบตรวจสอบและติดแท็กโดยช่างซึ่งระบุวันที่ให้บริการและความพร้อม
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
การทำงานกับเครื่องดับเพลิงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับส่วนประกอบภายในหรือระบบแรงดันโดยเนื้อแท้จะเกี่ยวข้องกับความเสี่ยง การยึดติดกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการป้องกันการบาดเจ็บความเสียหายต่อทรัพย์สินและให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและปลอดภัยของอุปกรณ์ความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่สำคัญเหล่านี้ ไม่ว่าคุณจะทำการตรวจสอบด้วยภาพอย่างง่าย ๆ
ความสำคัญของการสวมใส่อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสม
อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) เป็นแนวป้องกันครั้งแรกของคุณจากอันตรายที่อาจเกิดขึ้น สวมใส่ต่อไปนี้เสมอเมื่อจัดการหรือตรวจสอบเครื่องดับเพลิงและโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับการบำรุงรักษาหรือการปล่อยที่อาจเกิดขึ้น:
แว่นตาหรือแว่นตานิรภัย: จำเป็นต่อการปกป้องดวงตาของคุณจากการปลดปล่อยตัวแทนโดยไม่ตั้งใจ (โดยเฉพาะผงหรือโฟม), เศษซากที่ขับเคลื่อนด้วยหรือการปล่อยก๊าซแรงดันอย่างฉับพลัน สารดับเพลิงอาจทำให้เกิดการระคายเคืองหรือการเผาไหม้ทางเคมี
ถุงมือ: ปกป้องมือของคุณจากการระคายเคืองทางเคมีบาดแผลและรอยถลอก แนะนำให้ใช้ถุงมือทำงานหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจัดการกับขอบคมหรือในระหว่างการถอดชิ้นส่วน สำหรับเครื่องดับเพลิง CO2 ถุงมือฉนวนมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันอาการบวมเป็นน้ำเหลืองจากความเย็นมากในระหว่างการปล่อยหรือจัดการส่วนประกอบเย็น
รองเท้าปิดนิ้วเท้า: ปกป้องเท้าของคุณจากเครื่องดับเพลิงหรือส่วนประกอบที่หล่น
การป้องกันการได้ยิน: แม้ว่าจะไม่จำเป็นเสมอไปสำหรับการตรวจสอบด้วยสายตาเป็นประจำหากมีโอกาสที่จะมีการปลดปล่อยโดยไม่ตั้งใจหรือในระหว่างงานที่เกี่ยวข้องกับการตกต่ำการป้องกันการได้ยิน (ที่อุดหูหรือหู) ควรสวมใส่เพื่อลดความเสี่ยงของความเสียหายจากการได้ยินเสียงดัง
การป้องกันระบบทางเดินหายใจ: สำหรับเครื่องดับสารเคมีแห้งหากมีความเสี่ยงต่อการปล่อยผงอุบัติเหตุหน้ากากฝุ่นหรือเครื่องช่วยหายใจสามารถป้องกันการสูดดมอนุภาคละเอียด
แนวทางสำหรับการจัดการเครื่องดับเพลิงแรงดัน
การจัดการภาชนะที่มีแรงดันใด ๆ รวมถึงเครื่องดับเพลิงต้องใช้ความระมัดระวังและเคารพพลังงานที่เก็บไว้
อย่างัดแงะด้วยเครื่องดับเพลิงแรงดัน: อย่าพยายามคลายหรือถอดส่วนใดส่วนหนึ่งของชุดวาล์วมาตรวัดความดันหรือท่อออกจากเครื่องดับเพลิงแรงดันเว้นแต่คุณจะเป็นมืออาชีพที่ผ่านการฝึกอบรม การทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เกิดแรงกดดันอย่างรุนแรงและไม่สามารถควบคุมได้ทำให้เกิดการบาดเจ็บรุนแรงหรือเสียชีวิต
ตรวจสอบมาตรวัดความดันก่อนการจัดการ: สำหรับเครื่องดับเพลิงที่เก็บไว้ให้ตรวจสอบมาตรวัดความดันก่อนเสมอ หากอยู่ในโซนสีแดง (ราคาสูงเกินไปหรือต่ำเกินไป) ให้จัดการด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษและจัดให้มีการให้บริการระดับมืออาชีพทันที
หลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูง: อย่าเก็บหรือปล่อยเครื่องดับเพลิงในแสงแดดโดยตรงใกล้กับแหล่งความร้อนหรือในสภาพแวดล้อมที่เย็นมากเนื่องจากอาจส่งผลกระทบต่อความดันภายในและความสมบูรณ์ของกระบอกสูบและวาล์ว
จัดการด้วยความระมัดระวัง: พกพาเครื่องดับเพลิงโดยที่จับหรือจุดพกพาที่ได้รับการอนุมัติ หลีกเลี่ยงการทิ้งหรือส่งผลกระทบซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับวาล์วกระบอกสูบหรือส่วนประกอบภายใน
ปลอดภัยในระหว่างการขนส่ง: เมื่อขนส่งเครื่องดับเพลิงตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขามีความปลอดภัยเพื่อป้องกันการหมุนเลื่อนหรือให้ทิปซึ่งอาจนำไปสู่การปล่อยหรือความเสียหายโดยไม่ตั้งใจ
รักษาเส้นทางการปล่อย: หากเครื่องดับเพลิงถูกปล่อยออกมาโดยไม่ตั้งใจหรือถูกทดสอบตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุคลากรทั้งหมดจะชัดเจนของเส้นทางการปล่อยของหัวฉีดเพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสโดยตรงกับตัวแทน
การกำจัดเครื่องดับเพลิงเก่าอย่างปลอดภัย
การกำจัดเครื่องดับเพลิงเก่าหรือถูกประณามอย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย พวกเขาไม่ควรถูกโยนลงไปในถังขยะปกติ
อย่าทิ้งเครื่องดับเพลิงแรงดัน: เครื่องดับเพลิงที่มีประจุทั้งหมดหรือบางส่วนเป็นของเสียอันตรายเนื่องจากเนื้อหาและความดันภายใน
ติดต่อแผนกดับเพลิงในท้องถิ่นหรือสิ่งอำนวยความสะดวก Hazmat: แนวทางการดำเนินการที่ดีที่สุดคือการติดต่อแผนกดับเพลิงในพื้นที่ของคุณศูนย์จัดการขยะเทศบาลหรือ บริษัท กำจัดขยะอันตรายที่ผ่านการรับรอง พวกเขาสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับกฎระเบียบในท้องถิ่นและมักจะมีจุดรวบรวมหรือโปรแกรมเฉพาะสำหรับเครื่องดับเพลิง
การกดขี่อย่างมืออาชีพและการรีไซเคิล: บริษัท บริการดับเพลิงที่ผ่านการรับรองสามารถลดความปลอดภัยและปล่อยเครื่องดับเพลิงเก่าได้อย่างปลอดภัยทำให้พวกเขาปลอดภัยสำหรับการรีไซเคิล ส่วนประกอบจำนวนมาก (เช่นเหล็กหรือถังอลูมิเนียมและวาล์วทองเหลือง) สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เมื่อเครื่องดับเพลิงเฉื่อย
การกำจัดตัวแทน: ตัวแทนดับ (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Halon ที่มีอายุมากกว่าหรือสารเคมีแห้งบางชนิด) อาจต้องใช้ขั้นตอนการกำจัดพิเศษ มืออาชีพพร้อมที่จะจัดการกับความรับผิดชอบนี้
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับวาล์วดับเพลิงวาล์วอายุยืน
การสร้างความมั่นใจว่าอายุยืนและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของวาล์วดับเพลิงนั้นนอกเหนือไปจากการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐาน มันเกี่ยวข้องกับการใช้แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดที่จัดการกับปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมนิสัยการใช้งานและการปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติทางวิชาชีพ ด้วยการใช้กลยุทธ์เหล่านี้เชิงรุกคุณสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องดับเพลิงของคุณได้อย่างมีนัยสำคัญและให้แน่ใจว่าพวกเขาพร้อมสำหรับเหตุฉุกเฉินเสมอ
เงื่อนไขการจัดเก็บที่เหมาะสม
สภาพแวดล้อมที่จัดเก็บเครื่องดับเพลิงมีบทบาทสำคัญในการป้องกันการสึกหรอก่อนวัยอันควรและการย่อยสลายของวาล์วและส่วนประกอบอื่น ๆ
อุณหภูมิปานกลาง: เก็บเครื่องดับเพลิงภายในช่วงอุณหภูมิที่แนะนำของผู้ผลิตโดยทั่วไประหว่าง 40 ° F และ 120 ° F (4 ° C และ 49 ° C) ความร้อนที่รุนแรงสามารถเพิ่มความดันภายในเน้นวาล์วและอาจนำไปสู่การรั่วไหลหรือแตก ความหนาวเย็นที่รุนแรงสามารถลดแรงกดดันและส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของตัวแทนดับ
สภาพแวดล้อมที่แห้ง: หลีกเลี่ยงสถานที่ชื้นหรือชื้น ความชื้นเป็นสาเหตุหลักของการกัดกร่อนซึ่งสามารถสร้างความเสียหายอย่างรุนแรงอย่างรุนแรงส่วนประกอบของวาล์วทองเหลืองหรืออลูมิเนียมวาล์วโอริงและเธรด
สะอาดและปราศจากฝุ่น: เก็บเครื่องดับเพลิงไว้ในสภาพแวดล้อมที่สะอาดปราศจากฝุ่นละอองสิ่งสกปรกหรือควันเคมีที่มากเกินไปซึ่งสามารถสะสมบนวาล์วอุดตันหัวฉีดหรือปิดผนึกซีลภายนอก
ได้รับการปกป้องจากแสงแดดโดยตรง: การสัมผัสกับแสงแดดโดยตรงเป็นเวลานานโดยเฉพาะอย่างยิ่งผ่านหน้าต่างอาจทำให้เกิดความผันผวนของอุณหภูมิและการย่อยสลาย UV ของส่วนประกอบพลาสติกหรือสีเสร็จบนวาล์ว
ติดตั้งอย่างแน่นหนา/ตั้งอยู่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องดับเพลิงติดตั้งอย่างปลอดภัยบนที่แขวนที่เหมาะสมหรือวางไว้ในตู้ที่กำหนดและเข้าถึงได้ง่าย สิ่งนี้จะช่วยป้องกันการลดลงโดยไม่ตั้งใจหรือผลกระทบที่อาจสร้างความเสียหายให้กับชุดวาล์ว
ตารางการบำรุงรักษาปกติ
ในขณะที่เราได้พูดถึงความสำคัญของการบำรุงรักษาการสร้างและการยึดมั่นในตารางที่เป็นทางการเป็นกุญแจสำคัญในการยืนยาว
การตรวจสอบด้วยภาพรายเดือน: กำหนดบุคคลที่รับผิดชอบในการตรวจสอบรายเดือนอย่างรวดเร็ว (มักเรียกว่า "walk-by" หรือ "spot" ตรวจสอบ) สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับ:
การตรวจสอบเครื่องดับเพลิงอยู่ในตำแหน่งที่กำหนด
การตรวจสอบมาตรวัดความดัน (ถ้ามี) อยู่ในโซนสีเขียว
การสร้างความมั่นใจว่าการปิดผนึกพินและการงัดแงะนั้นไม่บุบสลาย
การตรวจสอบสัญญาณที่ชัดเจนของความเสียหายทางกายภาพหรือการกัดกร่อนบนวาล์วหรือกระบอกสูบ
การยืนยันว่าหัวฉีดนั้นชัดเจน
การลงนามและออกเดทแท็กการตรวจสอบ
การตรวจสอบอย่างมืออาชีพประจำปี: มีเครื่องดับเพลิงทั้งหมดตรวจสอบอย่างมืออาชีพโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองอย่างน้อยปีละครั้ง การตรวจสอบเหล่านี้มีความละเอียดมากขึ้นและรวมถึง:
การตรวจสอบอย่างละเอียดของวาล์วท่อหัวฉีดและกระบอกสูบ
ตรวจสอบส่วนประกอบภายในที่เข้าถึงได้
ตรวจสอบน้ำหนักที่ถูกต้อง (สำหรับบางประเภท)
สร้างความมั่นใจว่ากลไกความปลอดภัยทั้งหมดใช้งานได้
บันทึกการค้นพบและวันที่บริการทั้งหมด
การทดสอบอุทกสถิต (เป็นระยะ): ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การทดสอบแบบ hydrostatic เกี่ยวข้องกับการกดและการทดสอบความสมบูรณ์ของกระบอกสูบและมักจะรวมถึงการแยกชิ้นส่วนและการบริการหรือแทนที่วาล์วซีลและโอริง นี่เป็นขั้นตอนสำคัญในการยืดอายุวาล์วและความปลอดภัยของเครื่องดับเพลิงโดยรวม ความถี่แตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องดับ (เช่นโดยทั่วไป 5 หรือ 12 ปี)
การให้บริการที่รวดเร็วหลังการใช้งานหรือความเสียหาย: เครื่องดับเพลิงใด ๆ ที่ถูกปล่อยออกมาแม้บางส่วนหรือแสดงสัญญาณของความเสียหายใด ๆ จะต้องถูกลบออกทันทีจากการบริการและส่งไปยังการเติมเต็มมืออาชีพและการตรวจสอบ
หลีกเลี่ยงการใช้ในทางที่ผิดและการละเมิด
การป้องกันความเสียหายทางกายภาพและการจัดการที่ไม่เหมาะสมนั้นมีส่วนช่วยโดยตรงต่อการยืนยาวของวาล์ว
ให้ความรู้แก่บุคลากร: ให้แน่ใจว่าทุกคนที่อาจจัดการเครื่องดับเพลิง (แม้สำหรับการตรวจสอบ) เข้าใจวิธีการทำอย่างปลอดภัยและถูกต้อง การใช้ในทางที่ผิดอาจนำไปสู่การปล่อยโดยไม่ตั้งใจหรือความเสียหายต่อวาล์ว
อย่าใช้เป็นประตูบ้านหรือเสา: อย่าใช้เครื่องดับเพลิงสำหรับสิ่งอื่นนอกเหนือจากวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ การใช้เป็นเสาสามารถทำให้เกิดความเสียหายทางกายภาพเน้นวาล์วหรือนำไปสู่การปล่อยโดยไม่ตั้งใจ
ป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีพินความปลอดภัยอยู่เสมอเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ หากพินหายไปให้แทนที่ทันทีหรือให้บริการเครื่องดับเพลิง
ป้องกันจากผลกระทบ: เครื่องดับเพลิงในพื้นที่ที่พวกเขาไม่น่าจะถูกกระแทกโดยอุปกรณ์หรือถูกส่งผลกระทบต่อผลกระทบทางกายภาพอื่น ๆ ที่อาจทำลายวาล์วหรือกระบอกสูบ ใช้ตู้ป้องกันในพื้นที่ที่มีการจราจรสูงหากจำเป็น
คำถามที่พบบ่อย
ต่อไปนี้เป็นคำถามทั่วไปเกี่ยวกับวาล์วเครื่องดับเพลิงซึ่งให้คำตอบอย่างรวดเร็วเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้ได้ดียิ่งขึ้น
คำถามทั่วไปเกี่ยวกับวาล์วเครื่องดับเพลิง
อะไรคือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับวาล์วดับเพลิงที่ล้มเหลว?
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับความล้มเหลวของวาล์ว ได้แก่ การสูญเสียความดันเนื่องจากแมวน้ำที่ผิดพลาดหรือโอริง, การกัดกร่อนจากเงื่อนไขการเก็บรักษาที่ไม่เหมาะสมความเสียหายทางกายภาพหรือกลไกวาล์วกลายเป็นแข็งหรือติดขัดเนื่องจากขาดการบำรุงรักษาหรือเศษซาก
วาล์วดับเพลิงควรตรวจสอบบ่อยแค่ไหน?
สำหรับเครื่องดับแรงดันที่เก็บไว้ควรตรวจสอบความดันเป็นรายเดือนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบด้วยภาพ การตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้นของเครื่องดับเพลิงทั้งหมดรวมถึงวาล์วควรดำเนินการเป็นประจำทุกปีโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน NFPA 10
ฉันสามารถเปลี่ยนวาล์วเครื่องดับเพลิงด้วยตัวเองได้หรือไม่?
ไม่การเปลี่ยนวาล์วดับเพลิงเป็นงานที่มีความเชี่ยวชาญสูงและเป็นอันตรายซึ่งควรดำเนินการโดยช่างเทคนิคเครื่องดับเพลิงที่ผ่านการรับรองและผ่านการฝึกอบรม มันเกี่ยวข้องกับการกดอย่างปลอดภัยหน่วยการถอดประกอบวาล์วและประกอบใหม่อย่างถูกต้องและการชาร์จเครื่องดับเพลิงอย่างถูกต้องซึ่งต้องใช้เครื่องมือเฉพาะการฝึกอบรมและการยึดมั่นในโปรโตคอลความปลอดภัย การพยายามด้วยตัวคุณเองอาจนำไปสู่การบาดเจ็บรุนแรงหรือทำให้เครื่องดับเพลิงไม่ปลอดภัย
หมายความว่าอย่างไรถ้ามาตรวัดความดันของเครื่องดับเพลิงของฉันอยู่ในโซนสีแดง?
หากมาตรวัดเครื่องดับเพลิงที่เก็บไว้ของคุณอยู่ในโซนสีแดงนั่นหมายความว่าเครื่องดับเพลิงสูญเสียแรงดันและอยู่ภายใต้การชาร์จหรือน้อยกว่าปกติ ไม่ว่าในกรณีใดมันจะถูกบุกรุกและไม่สามารถพึ่งพาการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มันต้องใช้การบริการระดับมืออาชีพและการชาร์จทันที
วาล์วเครื่องดับเพลิงทั้งหมดทำจากวัสดุเดียวกันหรือไม่?
ไม่วาล์วเครื่องดับเพลิงมักทำจากทองเหลืองอลูมิเนียมหรือบางครั้งรวมส่วนประกอบพลาสติก โดยทั่วไปแล้วทองเหลืองถือเป็นความทนทานและทนต่อการกัดกร่อนมากที่สุดซึ่งมักพบในหน่วยคุณภาพสูง
เหตุใดพินความปลอดภัยจึงมีความสำคัญบนวาล์วเครื่องดับเพลิง?
พินความปลอดภัย (หรือพินดึง) เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่ป้องกันการปล่อยเครื่องดับเพลิงโดยไม่ตั้งใจ มันล็อคมือจับป้องกันไม่ให้พวกเขาถูกบีบโดยไม่ได้ตั้งใจ อย่าลบพินเว้นแต่คุณตั้งใจจะใช้เครื่องดับเพลิง
สามารถซ่อมแซมวาล์วเครื่องดับเพลิงที่รั่วไหลได้หรือไม่?
การรั่วไหลเล็กน้อยเนื่องจากการเชื่อมต่อที่หลวมบางครั้งอาจได้รับการแก้ไขโดยการกระชับ อย่างไรก็ตามหากการรั่วไหลมาจากร่างกายวาล์วซีลภายในหรือยังคงอยู่หลังจากการกระชับง่าย ๆ เครื่องดับเพลิงต้องมีการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ สิ่งนี้มักเกี่ยวข้องกับการแทนที่โอริงซีลหรือชุดวาล์วทั้งหมดและต้องทำโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง
จำเป็นต้องมีการทดสอบแบบ hydrostatic บ่อยแค่ไหนและเกี่ยวข้องกับวาล์วอย่างไร?
ความถี่การทดสอบแบบไฮดรอสต์จะแตกต่างกันไปตามประเภทเครื่องดับเพลิงโดยทั่วไปทุก ๆ 5 หรือ 12 ปี กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการกดเครื่องดับเพลิงถอดวาล์วและทดสอบความดันทรงกระบอก ในระหว่างการให้บริการนี้วาล์วจะถูกตรวจสอบอย่างละเอียดและส่วนประกอบภายใน (เช่นก้านวาล์วโอริงและซีล) มักถูกแทนที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์อย่างต่อเนื่อง
ฉันควรทำอย่างไรถ้าหัวฉีดของเครื่องดับเพลิงถูกบล็อก?
ค่อยๆพยายามล้างสิ่งกีดขวางที่มองเห็นได้ด้วยวัตถุขนาดเล็กที่ไม่คมชัด อย่างไรก็ตามหากการอุดตันนั้นอยู่ภายในหรือถาวรหรือถ้าหัวฉีดนั้นเสียหายควรให้บริการเครื่องดับเพลิงโดยมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าเส้นทางการปล่อยนั้นชัดเจนอย่างสมบูรณ์และหัวฉีดทำงานได้อย่างถูกต้อง อย่าพยายามบังคับให้อะไรเข้าไปในหัวฉีดที่อาจสร้างความเสียหายได้
ฉันควรกำจัดเครื่องดับเพลิงเก่าด้วยวาล์วที่เสียหายได้อย่างไร?
อย่ากำจัดเครื่องดับเพลิงแรงดันในถังขยะปกติ แม้จะมีวาล์วที่เสียหาย แต่ก็ยังสามารถก่อให้เกิดอันตรายได้ ติดต่อแผนกดับเพลิงในพื้นที่ของคุณโรงงานจัดการขยะเทศบาลหรือ บริษัท กำจัดขยะอันตรายที่ผ่านการรับรองเพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับการกำจัดหรือการรีไซเคิลที่ปลอดภัยและรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม พวกเขามักจะนำคุณไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกที่จัดการกับความหดหู่และการรีไซเคิล